Ha sido, sin lugar a dudas, un periodo largo sin F1. Unas semanas – casi tres desde el G.P. de China- en las que las noticias sobre F1 apenas han abundado, salvo lo de siempre: que en Ferrari ya se han dado cuenta que su coche no funciona; que Alonso ya se muestra educado pero exigente a la vez, y que en Red Bull como en McLaren, si las cosas no cambian, seguro que se sacan ambos otro "as de la manga" este próximo fin de semana, cuando en el circuito de Estambul Park se dispute el G.P. de Turquía quizá, por última vez.

La verdad, es que hay poco que decir de los resultados de Fernando Alonso y de su Ferrari. Mientras que a principios de año todo parecía indicar que esta vez sí que los Ferrari serían invencibles y los únicos que podían darle réplica a los Red Bull, resulta que, no solo los Red Bull siguen dominando la F1, si no que a los Ferrari no les temen ni los McLaren, ni los Mercedes ni, en muchas ocasiones, los Lotus-Renault. Vamos, todo un fracaso de coche el Ferrari 150 Italia.

Por mucho que se empeñen tanto en “la Sexta” como en “TV3”, las dos cadenas que retransmiten los Grandes Premios de F1 en España, Ferrari y, por tanto, Alonso, no tiene un buen coche si lo comparamos con Red Bull, con McLaren e incluso con Lotus-Renault, sí: Lotus-Renault.

Red Bull quiere a Lewis Hamilton, y lo quiere para la próxima temporada. También para 2012 (aunque parece muy prematuro) la F1 podría acoger a los primeros monoplazas eléctricos; sí, eléctricos -no híbridos (gasolina más electricidad)- simplemente los F1 del futuro próximo podrían ser eléctricos.

Hamilton no entiende nada

Hamilton, como era de esperar, fue crítico con la decisión de los comisarios de la FIA tras la carrera del GP de Mónaco. Medio en broma -broma innecesaria- dijo que a lo mejor los comisarios le sancionaron "porque soy negro...".

Ferrari, ridículo total

La quinta posición de Alonso y, por tanto, de Ferrari en el Gran Premio de España, siendo doblado por Vettel y Hamilton, primero y segundo, respectivamente, rozó el ridículo total para este equipo del que se esperaba mucho más tanto dentro como fuera de la pista.

El "Presi" de Ferrari, no se corta...

El presidente de Ferrari, Luca Cordero de Montezemolo, no descarta que los equipos de F1 organicen su propio campeonato a partir de 2013, tras el interés de "News Corporation" por involucrarse en esta actividad, según ha declarado en una entrevista para CNN.