|

130 serán los equipos admitidos a participar en el Rally Costa Brava. 50 vehículos históricos, con prioridad para los FIA, luego los de Velocidad, y finalmente los de Regularidad. Los 80 "modernos" serán admitidos según las prioridades marcadas por la reglamentación de la RFEdA. Se admitirán reservas por si alguno de los dos grupos no alcanza el máximo de inscritos. El viernes por la tarde correrán solamente los Históricos. El sábado por la mañana correrán todos, por este orden: Históricos, Modernos y Regularidad; y por la tarde quedarán solamente los Modernos. El delegado de seguridad de la RFEdA, Arturo Fernandez de la Puente, dió por bueno el trabajo que desde RallyClassics se está realizando en materia de seguridad. Tras varios días de trabajo en la carretera, Juan Molinera, responsable de seguridad del Rally Costa Brava, pudo explicar con detalle las medidas que se tomarán en esta nueva edición. Los medios de seguridad con los que contará el Rally Costa Brava serán de un altísimo nivel. Con una media de una emisora cada km de recorrido, el dispositivo contará además con: 4 coches R, 12 doctores, 3 UCI móviles, 4 ambulancias y 2 helicópteros. El itinerario será publicado un més antes de rally.
El Campeonato de España para los vehículos MODERNOS se disputará durante el sábado 8. Harán 10 tramos (5 distintos, 3 por la mañana y 2 por la tarde), para lo que habrá que reconocer 77 kms, 29 de ellos inéditos el año pasado. El total del rally, tanto para Históricos como para Modernos, será de 154 kms. Los equipos HISTORICOS (FIA, cto. de España y Regularidad) correrán TODOS juntos el viernes 7 (4 tramos por la tarde) y el sábado 8 (6 tramos por la mañana). Harán un total de 10 tramos, 6 de ellos distintos, con 89,37 kms distintos a reconocer.
|