Ferrari

La F1, según parece, ha finalizado su periodo vacacional. Durante este corto mes de diciembre (... y parte de enero) han sido muchos los rumores (que no noticias confirmadas) que con mayor o menor acierto han salpicado la habitual tranquilidad navideña. Que si Telmex compra Honda. Que si Prodrive compra Honda. Que si nadie compra Honda… Un periodo de tiempo en el que todo, pese a lo mucho que se ha escrito, sigue igual que cuando lo dejamos...

Ferrari presentará en Internet su nuevo monoplaza 2009

La escudería italiana Ferrari presentará su nueva monoplaza 2009 el peóximo 12 de enero en su página de Internet, según ha anunciado el grupo.

Alonso y Ferrari, pacto para 2011

Lo anuncia "La Gazzetta dello Sport" en su edición dominical. Se ha hecho público un acuerdo entre el piloto y Ferrari para que el asturiano recale en el año 2011 en la escudería italiana, aunque el rendimiento de Raikkonen podría adelantar este fichaje.

Ecclestone, asegura haber "comprado la lealtad" de Ferrari

Aún no se sabe con certeza, cuales son los detalles del acuerdo a que han llegado la FIA y la FOTA para conseguir un más que considerable ahorro en los costes de participación en los mundiales F1 de 2009 y 2010. El comunicado oficial, aún no se ha publicado por lo que todo lo que puedas leer y oír, son meras especulaciones. Lo que si puedo avanzar –por que me lo han contado hoy, y yo me lo creo por sentido común- es que todo parece indicar que la solución “motor único” suministrado por Cosworth es una opción para el equipo que así lo desee, mientras que el resto de equipos que quieran seguir con sus “motores propios” deberán fabricarlos en base a unas, digamos, especificaciones muy detalladas, por lo que deberán ser idénticos a los ofrecidos por la firma Cosworth.

Todo parece indicar que la F.I.A y la F.O.TA., o sea: la Federación Mundial, y la Asociación de equipos de F1, han llegado ya a un acuerdo con respecto a limitar los altos costes que representa, en una época de vacas flacas, seguir compitiendo en la F1. Los acuerdos ya han sido tomados, pero aún no se conocen los detalles dado que antes, siguiendo el protocolo habitual, deberán ser refrendados por el Consejo Superior de la F.I.A. No se cual es el contenido de este acuerdo, pero me imagino que lo del motor único para todos, no se habrá aceptado. Y esa era la premisa que Mosley defendía y en la que la FOTA estaba en contra.

Banco Santander sera patrocinador de Ferrari en 2010

El presidente del Banco Santander aprovechó la presentación de la Copa Libertadores de fútbol para reconocer que en 2010 serán uno de los patrocinadores de la escudería Ferrari y apunta que: "si podemos, tendremos al mejor piloto del planeta, aunque eso no es algo que dependa sólo de nosotros".

Rubens Barrichello, que lo tiene más que crudo para seguir en el equipo Honda, aplicando aquello de: “morir, matando” ha confesado que siendo líder -con ventaja- en el G.P. de Austria de 2002, recibió órdenes muy concretas, por radio, para que dejase que Schumacher le adelantara. Dado que hizo caso omiso de las “ordenes”, una vez más por radio, desde su Box (era la época de Jean Todt) las advertencias subieron de tono, hasta el punto que le indicaron que, o se dejaba adelantar, o le revisarían su contrato… Barrichello se dejo adelantar -en la misma recta de llegada- por Schumacher. La FIA le puso a Ferrari una multa de un millón de euros por esta (en cierta medida) humillante orden de quipo. Schumacher ganó y Barrichello quedó segundo. Eso sí, se aseguró su empleo en Ferrari y, menos la FIA y un montón de aficionados que vieron la maniobra en directo por TV…, pues todos contentos. Schumacher el que más, claro.

Valentino Rossi, como premio, se divierte en Ferrari

El campeón del mundo de Moto GP ha disfrutado del regalo que le ha ofrecido Ferrari por su título mundial y se ha subido al F2008 en el circuito de Mugello. En esta ocasión, la experiencia no tenía como objetivo que el piloto decidiera su paso a la Fórmula 1 como ya ocurrió hace tres años.

Histórico fin de semana para RCA Racing

Doblete final, con Ferrari 430, en el Campeonato de España de GT. Primera y exitosa participación de la evolución del Nissan 350Z.