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Fernando Alonso (ING Renault F1 Team) ha logrado la victoria en la decimosexta prueba del Campeonato del Mundo FIA de Formula Uno tras seguir una estrategia de neumáticos de medio-medio-blando en un emocionante Gran Premio de Japón. Alonso ha cruzado la línea de meta con 5,284 segundos de ventaja sobre el piloto de BMW Sauber F1 Robert Kubica, que ha seguido la misma estrategia de neumáticos. Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari Marlboro) también ha utilizado la misma estrategia y ha concluido en tercera posición. Nelson Piquet (ING Renault F1 Team) ha remontado desde la 12ª posición en parrilla hasta el cuarto puesto final, mientras que Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing) ha terminado quinto. El piloto de la Scuderia Toro Rosso Sebastien Bourdais finalizaba sexto, pero tras ser penalizado con 25 segundos, ha quedado relegado finalmente a la décima posición. Por tanto, Sebastian Vettel es sexto y Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro) séptimo, mientras que Mark Webber ha ocupado la octava posición y se ha llevado el último punto en juego. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes) hacía una pobre salida desde la pole y perdía el liderato antes de pasarse de frenada en la primera curva. El piloto británico era castigado con un ‘drive-through’ por este incidente. Hamilton adelantaba a su rival en la lucha por el título, Felipe Massa, en la primera vuelta, pero ambos se tocaban y como consecuencia de ese incidente Massa también era penalizado con un ‘drive-through’. Hamilton ha concluido la carrera en duodécima posición. Tras la carrera de Fuji, Hamilton lidera el Campeonato del Mundo de Pilotos con 84 puntos por los 79 que tiene Massa. Kubica es tercero con 72. La Scuderia Ferrari Marlboro pasa ahora a liderar el Campeonato del Mundo de Constructores con 142 puntos, siete más de los que tiene el equipo Vodafone McLaren Mercedes. BMW Sauber F1 Team es tercero con 128 puntos. La vuelta rápida de la carrera, con un crono de 1’18’’426, ha sido para Massa en la vuelta 55 utilizando el compuesto medio. Los neumáticos Bridgestone Potenza Fórmula Uno volverán a la acción el próximo fin de semana en el Sinopec Gran Premio de China, donde los compuestos elegidos para esa carrera serán el duro y el medio. Shoshi Arakawa - Bridgestone Corporation, Presidente del Consejo de Administración y Jefe Ejecutivo, dijo:
“Felicidades a Fernando Alonso por su victoria aquí en el Fuji Speedway en la que ha sido una carrera llena de incidentes para todos. Estamos orgullos de que nuestros neumáticos ‘ecológicos’ hayan aportado un grado más de emoción. Bridgestone, como proveedor oficial de neumáticos del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno, continuará apoyando a todos los equipos y pilotos para promocionar la campaña ‘Por una conducción ecológica’ en todo el mundo.”
Hirohide Hamashima - Director de Desarrollo de Bridgestone Motorsport, dijo:
“Hoy hemos asistido a una carrera muy emocionante y tras la que felicitamos a Fernando Alonso y Renault por haber sobrevivido a la primera vuelta y haber ejecutado su estrategia hasta su segundo triunfo consecutivo. También debemos agradecer a Robert Kubica y Kimi Raikkonen la gran batalla que nos han brindado por el segundo puesto. No había demasiada goma sobre la pista y el compuesto medio ha permitido a la mayoría de los pilotos marcar sus mejores tiempos hoy. Ambos compuestos han respondido como esperábamos en Fuji. Hemos podido ver con claridad el desgaste de los neumáticos gracias a las franjas verdes de la campaña ‘Por una conducción ecológica’ y ése ha sido un nuevo e interesante dato para los aficionados. En cuanto al neumático de Adrian Sutil, parece ser que ha sido un pinchazo posiblemente como consecuencia de los restos de fibra de carbono que había sobre la pista.”
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