Ferrari celebra su 16º título Mundial Constructores F1

Para celebrar la victoria en el Campeonato del Mundo de Constructores Formula 1 2008, Ferrari ha presentado, en el ámbito de las Finales Mundiales Ferrari celebradas en el circuito de Mugello, el nuevo modelo Scuderia Spider 16M (16 Mundiales). Este nuevo deportivo en configuración “spider” aúna  toda la tecnología de última generación Ferrari en motores de ocho cilindros en ubicación central-posterior.

Esta nueva oferta de Ferrari se producirá en una serie limitada de unidades de 499 vehículos destinados a los más apasionados clientes de la marca que no solo buscan un alto nivel de prestaciones, sino que también exigen exclusividad, convirtiéndose este nuevo “spider” en un automóvil particularmente emocionante.

En nuevo Ferrari Scuderia Spider 16M, se reconoce exteriormente por una muy especial configuración base: negro con contorno gris, aunque también se puede disponer de una segunda variante estética más atrevida: decoración tricolor. Además en ambas versiones, se puede distinguir en la parrilla posterior la placa conmemorativa del 16º mundial Constructores F1 conquistado este año por Ferrari.

Por lo que respecta al interior, hay que subrayar el alto nivel de exclusividad en todos los detalles, entre los que destaca una pequeña placa de plata en la que consta la inscripción: “serie limitata”.

Desde el punto de vista técnico,  el nuevo Scuderia Spider 16M  destaca por un menor peso 1340 kg. (80 kilos menos que el F430 Spider) que, gracias a sus 510 CV de potencia suministrados por su motor V8, le ofrece una relación de peso/potencia de 2.6 Kg. / CV, lo que le asegura unas prestaciones muy relevantes, con una aceleración de 0-100 Km. /h de solo 37 segundos y una velocidad máxima de 315 Km. /h.

Esta serie limitada va equipada con los más sofisticados controles electrónicos, operados por el peculiar “manettino” ubicado en el volante: A destcar el CST (control de estabilidad y tracción) sistema heredado de la F1 (denominado: F1-Trac) así como la gestión de la caja de cambios (Cambio F1) para optar a las mejores prestaciones y sensaciones de conducción.

Con el Scuderia Spider, Ferrari quiere ofrece a una muy limitada clientela, las mejores sensaciones de conducción que un automóvil deportivo “abierto” pueda ofrecer en estos momentos.