G.P.Europa F1 (Sábado) (Bridgestone Motorsport)

Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro) tomará la salida desde la primera posición de la parrilla en el Gran Premio número 200 para Bridgestone en la Fórmula Uno tras haber logrado su cuarta pole de la temporada en el Gran Premio de Europa utilizando el compuesto súper blando de los neumáticos Bridgestone Potenza.

El tiempo de Massa – de 1’38’’989 – ha mejorado en dos décimas de segundo el de su rival en la lucha por el Campeonato, Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes), que ha finalizado segundo empleando también en su mejor vuelta el neumático súper blando. Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team) y Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari Marlboro) han concluido en tercera y cuarta posición respectivamente.

Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) ha marcado el quinto mejor tiempo por delante de Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso), que compartirá la tercera fila de la parrilla con el finlandés. Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing) ha obtenido el séptimo puesto, mientras que Nick Heidfeld (BMW Sauber F1 Team) ha sido octavo. Nico Rosberg (AT&T Williams) y SebastienBourdais (Scuderia Toro Rosso) ocuparán las dos posiciones en la quinta fila de la parrilla.

En la sesión de entrenamientos libres de esta mañana, los tiempos han estado sorprendentemente igualados. Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team) era el más rápido con un registro de 1’38’’754, empleando el compuesto súper blando, mientras que Rosberg y Bourdais han concluido en segunda y tercera posición respectivamente. El mejor tiempo de la jornada lo ha firmado Sebastien Vettel con un registro de 1’37’’842 en la Q2 y montando el compuesto súper blando de Bridgestone.

Hirohide Hamashima - Director de Desarrollo de Bridgestone Motorsport, dijo:
“Felicidades a Felipe Massa y Ferrari por lograr la primera pole en este atractivo circuito urbano de la maravillosa ciudad de Valencia. La jornada de hoy ha sido ciertamente interesante, ya que hemos visto cómo los tiempos se mejoraban constantemente a medida que pilotos y equipos conocían mejor el trazado y aumentaba el nivel de adherencia de la pista. Los tres primeros clasificados en la sesión de calificación han utilizado el compuesto súper blando, mientras que el cuarto ha empleado el blando, así que esperamos una interesante variedad de estrategias para mañana. Felicidades también a Toro Rosso por haber marcado la vuelta rápida de la jornada con Sebastian Vettel y por haber situado a sus dos coches entre los diez más rápidos. Éste es un circuito rápido y mañana debería depararnos una carrera muy interesante.”

Estadísticas
Total de vueltas completadas por todos los pilotos: 446 vueltas
Media de vueltas por piloto: 22 vueltas
Piloto con más vueltas: 41 – Raikkonen
Vuelta rápida: 1’37’’842 – Vettel (Q2)
Compuestos utilizados: Blando / Súper Blando

Temperaturas       Ambiente        Pista                  Tiempo
3ª Sesión            26C-27C        30C-33C-31C  Soleado / Nublado
Calificación          27C-28C-27C  32C-34C-32C  Nublado