Massa

Sí, no escribí nada sobre la victoria de Massa en el G.P. de Brasil del pasado domingo. Ni tampoco del primer campeonato del mundo de F1 que conseguía Hamilton. Ni de si Glock dejó o no pasar a Hamilton adrede, temas, sin duda, importantes en su momento (o sea: el domingo)  pero irrelevantes – es mi opinión- desde el mismo lunes.

Bridgestone Motorsport

Felipe Massa tomará la salida del Gran Premio de Brasil desde la pole tras haber sido el más rápido en la sesión de calificación con un registro de 1’12’’368 utilizando el compuesto blando de los neumáticos Bridgestone Potenza. El piloto brasileño ha sido tres décimas de segundo más rápido que su más inmediato rival, Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing), que mañana le acompañará en la primera fila de la parrilla.

Medianoche. Suena mi móvil. Es mi ex colega profesional (todos tenemos un pasado) y amigo Alessandro (que no se llama así, pero mejor dejarle en el anonimato…, ya que es mi garganta profunda…) y que trabaja en un equipo de F1 como responsable logístico. Me llama desde Sao Paolo (…me asusto al pensar lo que me va a costar la llamadita…) para contarme que en McLaren no lo tienen nada claro con respecto al rendimiento del motor de Hamilton.

Bridgestone Motorsport, analiza la jornada de ayer

Fernando Alonso (ING Renault F1 Team) ha sido el piloto más rápido en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, decimoctava y última prueba del Campeonato del Mundo FIA de F1 2008, utilizando el compuesto blando de los neumáticos Bridgestone Potenza.

Hamilton, entre Massa y Raikkonen

Los dos aspirantes al título de campeón mundial, Felipe Massa (Ferrari) y Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), han ocupado las dos primeras posiciones en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil.

Ferrari no se arrepiente de dejar escapar a Alonso

Uri Geller es un mentalista que se hizo famoso en España al ser invitado en un programa de televisión y doblar –sí, doblar- en directo y delante de las cámaras, una cuchara con solo el poder de su mente… Y hoy, Uri Geller, vuelve a ser noticia, por que se ha hecho público que asiste psicológicamente a nada más y nada menos que a Lewis Hamilton. He de reconocer que, no hace más de una semana, mis, digamos: “contactos en la F1”, me comentaron que a este mentalista se le había visto junto al piloto de McLaren…, pero me resistí a creérmelo y, mucho menos, a escribirlo. Y me equivoqué. De haberlo hecho, me habría anotado un tanto periodístico…, o quizá también el mayor de los ridículos...

G.P. de China. El gran día (eso nos vendieron). Parrilla de salida: Hamilton (McLaren) en la “pole”. Detrás, los dos Ferrari: el de Raikkonen y el de Massa. Fernando Alonso en cuarto lugar. Kubica, el que aún podía aspirar al título –mal fin de semana para BMW- muy lejos. Todos expectantes: los pilotos, los espectadores y los “entendidos”. Ansiosos por ver como los Ferrari “machacaban” a Hamilton que, según los “que saben sobre el tema”, no soporta la presión de ser el líder… Semáforo en rojo. Semáforo que se apaga y salida. Hamilton sale como un tiro. Detrás Raikkonen y Massa le siguen en este orden. Hamilton que se va y punto final. Poco más hay que decir de esta carrera.

"Admito que un día me gustaría mucho poder correr con Ferrari"

Fernando Alonso, ha admitido en una entrevista publicada este sábado por el diario italiano "Corriere dello Sport", que un día le gustaría correr con la escudería italiana Ferrari, porque es el mejor equipo del mundo.

Bridgestone Motorsport. Previo Gran Premio de China

Directamente procedente del circuito de Fuji Speedway, Bridgestone viaja esta semana hasta el exigente y técnico circuito de Shanghai para la disputa de la decimoséptima prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno 2008, el Sinopec Gran Premio de China.

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(16/10/2008) - 9 visitas - 0/10 puntos - 0 opiniones añadir comentario - Fórmula 1