Marc Coma y Carlos Sainz, en la categoría de motos y coches respectivamente, ganan la cuarta el rally Dakar Argentina-Chile por delante del francés Cyril Despres y del qatarí Nasser Al Attiyah.
El flamante campeón de la Fórmula 3 Internacional Series de Gran Bretaña se convertirá este domingo en el piloto más joven de la historia en participar en la Carrera de Campeones, prueba que retransmitirá en directo Eurosport TV.
El Joven Piloto del Circuit de Catalunya y del Red Bull Júnior Team, Daniel Juncadella (Eurointernational), ha conseguido dos segundas posiciones en las dos carreras que han puesto punto final a la Formula BMW Americas, certamen homólogo a la F-BMW Europa que este año Dani ha realizado en su totalidad y que ha terminado en la cuarta plaza final.
Me entero que, con toda probabilidad, el abandono de Mark Webber (Red Bull) en el pasado G.P. de Singapur, fue debido, y cito:" ... a una sobretesión producida por una línea de tranvía que pasaba justo por debajo de la pista, por lo que la electricidad estática generada por ese tranvía podría haber atravesado el suelo e incidir en la electrónica que asiste la caja de cambios del monoplaza de Webber" Así, lo ha declarado -sin cortarse un pelo- Christian Horner, responsable del equipo Red Bull...
Conforme nos acercamos al final de la actual temporada de F1, surjen poco a poco sutiles declaraciones que, en el ámbito de la situació económica mundial, permiten entrever un futuro incierto. Briatore, gran gurú del equipo ING Renault, declaró ayer a la prensa italiana que, el próximo año, delegará parte de sus funciones directivas, para concentrarse en otros aspectos mas importantes vinculados al desarrollo, gestión y futuro de su equipo. Por otra parte, Gerard Berger, co-propietario del equipo Toro Rosso es pesimista en su continuidad, ya que en 2010 no podrá seguir siendo un "satélite de Red Bull". Malos tiempos también para la F1.
Se que puede parecer presuntuoso atreverse a opinar o a citar nombres de pilotos españoles que puedan llegar en un futuro no muy lejano (yo más bien diría bastante próximo), a la F1. Sobre el papel, son varios los que están peleando para poder hacer ese sueño realidad pero, en mi opinión (y aquí llega el atrevimiento), sólo uno está dando los pasos exactos y precisos para llegar con consistencia al Gran Circo. Con consistencia quiere decir llegar con bagaje, con muchas carreras internacionales a sus espaldas, con pódiums y con victorias en categorías dificilísimas en las que todos los que participan saben que cada domingo se juegan su futuro. Con consistencia quiere decir llegar a la F1 "sin pagar" y siendo requerido por un equipo de un cierto nivel que le pueda garantizar unos resultados.